ホイールスケートの画期的なデザインは、一対の大きなホイールと車軸の下側にスケーターが足を乗せるところにあり、これがスキーとサイクリングに似たスムーズで流れるようなスケーティング体験をあなたにもたらせます。

使用方法

ホイールスケートのユニークなデザイン（特許取得済）により、ローラーブレードに使用されるブーツや小さな車輪にあった様々な制限をなくし、むしろアイススケートやスキーのような自由で流れるような動きをすることが可能になりました。それだけではなく、以下の事も可能になりました。

• 他のスケートに比べ、少ない体力でより高度な安定性と機動性を生み出し、長時間運動をする事
• 大きな車輪と空気の入ったタイヤがスケーターの足を安全にサポートすると同時に、スケーターが
  • 起伏のある地形を滑ったり、
  • 草原の下り坂を滑り降りたり、
  • ハンドルや座席のない便利な自転車のように使用したり、
  • 座席に座らないことでより良い有酸素運動を楽しむ事ができる事
• 主輪の車軸の下側に足を乗せるようになっているので、重力の中心が地面に近く安定する事
• 主輪の接地部がスケーターやスキーヤーが通常旋回する際の中心として直感的に利用する足先の裏の部分に近いため、より高い操作性が与えられる事
• 機構的に曲がった足をサポートする部分により、
  • スケート時に足を完全に伸縮させる事が可能となりました；これは足首や足の伸縮を妨げるブーツと大きく異なります
  • 伸縮を可能にさせながらも、足首のサポートと保護が同時に可能となりました；これは足首のサポートや保護をしないローラースケートの靴と異なります
• 伸縮ばねを使った支柱を設けることにより、
  • それがスケートをする際の足の動きにおいて、前方向でのストッパーとして働きます
  • さらに足の転倒時に使われる前脛骨筋（弁慶の泣き所の外側の筋肉）への負担を車輪の重量に置き換える事で最小限に軽減させながらも、足を自由に曲げるふくらはぎの動きを妨げないように調整されています
• オプションで手動ブレーキをつけることが可能です
• カーボン製の車輪を使用している為、非常に軽量です